新华网河南频道1月16日讯 河南商报报道：（记者施彩英通讯员李晓萍）今年，河南省将再拿３２６亿元修建公路。
昨日，省交通厅厅长安惠元在全省交通工作会议上透露，去年河南省高速公路通车里程突破３０００公里大关，达到３４３９公里，跃居全国第一；今年，河南省高速公路通车里程将突破４０００公里。
去年公路建设花费５２６亿元
去年，河南省公路建设共花了５２６亿元钱，为年度投资目标４４０亿元的１１９．５％，同比增长３０．８％，投资额居全国第一。截至２００６年年底，全省公路通车总里程达到２３．５万公里（含村道），中原交通运输大通道框架基本形成。
大广线濮阳至周口段等１５个项目顺利建成通车，新增高速公路通车里程７６１公里，当年通车里程居全国第一。全省高速公路通车总里程继２００５年突破２０００公里之后，又突破３０００公里大关，达到３４３９公里，跃居全国第一；另外，全省在建高速公路里程达到１６９６公里（含改扩建项目１５０公里），继续保持全国第一。
今年将拿２３６亿元修高速
安惠元透露，今年大部分的钱将投向高速公路。今年，我省将拿出３２６亿元修建公路，其中，２３６亿元用来修建高速公路，确保１９个项目、８１６公里建成通车。
到今年年底，全省高速公路通车里程将达４２５５公里；力争郑石高速公路１８２公里建成通车。有４０亿元将花在干线公路上，其中修建国省干线９００公里。余下的５０亿元将用来修建农村公路。
今年实现“乡乡有客运站”
在运输场站建设方面，今年河南省将继续建设郑州等１２个国家公路运输枢纽城市客货运输场站，启动县级客运站改造升级，确保全省１９０７个乡镇全部实现“乡乡有客运站”。
这些钱投下去，不但修了公路，人们出行方便了，而且还能给百姓带来就业机会。据专家计算，每投入１亿元的建设资金，就可产生近３亿元的社会总产值，还能创造近６０００个就业机会，照此计算，今年３２６亿元的交通公路基础建设的投资，先不说能产生多少社会总产值，单创造的就业机会就有１８０万个。
干线公路也建服务区
常出远门的司机朋友都知道，高速公路都有服务区，吃、喝、休息、加油等都可在服务区内解决，如果走干线公路，只好到路边店消费，花钱多不说，还可能被“宰”。
安惠元透露说，为给司机创造一个良好的休息、消费环境，今年，将在车流量大、村庄稠密的路段根据需要建设服务区、停车区和小型休息区。除了在国道主干线上兴建服务区外，还计划在通往省内主要旅游景点的公路上兴建服务区，更好地为游客提供服务。
