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中牟位于河南省中部，隶属省会郑州市，东接古都开封，西邻省会郑州，土地总面积1416.6平方公里，总人口68万人，辖11镇6乡，431个行政村。2006年，全县生产总值达到119.2亿元，同比增长17.9%。三次产业结构比调整到22.7：49.8：27.5。与2005年相比，一产所占比例下降4.4个百分点，二产提高了5.4个百分点。
中牟县是郑州近郊卫星城，是以汽车工业、农副产品加工业和住宅产业为主的生态园林城市，规划2020年，县城人口规模为22万人，城市建设用地规模为26平方公里。目前，中牟已形成了以郑州日产、红宇机械、康立制药等为龙头的一大批工业群体，中牟工业正向科技型、外向型、集团化方向发展。
区位优越，交通便捷。中牟交通四通八达，铁路、公路、航空优势集于一体，地理位置极其优越。连霍高速公路、郑开大道、G220线、陇海铁路、S102线自北而南梯次排开、横贯东西，S223线、万三公路纵穿南北。西连京广铁路、G107线，东接京九铁路、G106线。县城北距连霍高速11公里，南距郑州国际机场28公里，京珠高速、郑州绕城高速、机场高速在县域西南部交汇，交通十分顺畅便捷。 详细报道《《《
借力郑汴融城 实现跨越发展
——中牟县抓住郑汴一体化发展机遇实现经济跨越式发展
随着郑开大道的开通和郑汴产业带的规划建设，郑汴一体化步伐不断加快。中牟县作为郑汴一体化发展的主要空间和战略支点，紧紧抓住这一重大历史机遇，不断解放思想，大举招商引资，狠抓项目建设，努力推进县域经济跨越发展。
为配合郑汴一体化建设并借力发展县域经济，中牟县以郑汴一体化为载体和主题，开展了声势浩大的思想解放活动。一是配合郑开大道建设，广泛发动群众。郑开大道开工前，中牟就召开各个层次的会议，张贴公告并反复广播，出动车队巡回宣传，开辟电视访谈专栏，赢得了广大群众的理解和支持，创造了良好的施工环境。郑开大道开通时，群众自发打出了"郑汴一体化，中牟受益大"、"郑开大道过咱村，致富大道接黄金"、"修路富民政府尽心，行路方便百姓开心"的标语。二是举办"郑汴融城看中牟"征文比赛，扩大中牟影响。在郑州日报开辟专栏举办"郑汴融城看中牟"征文比赛，1个月内，收到稿件176篇。在征文中，中牟农民李景涛说："这条路让村里爷儿们都开了窍"。三是开展 "郑汴一体化，中牟怎么办"大讨论，转变干群观念。在全县干群中开展了为期两个月的"郑汴一体化，中牟怎么办"大讨论活动，使郑汴一体化深入人心。同时，举办村组干部和村民代表培训班，邀请专家举办郑汴一体化专题讲座10期，培训1万多人。目前，全县干群热情高涨、精神振奋、信心倍增，借力郑汴一体化发展的干劲十足，实现了干部群众思想大解放。2006年中牟县被评为河南省投资环境十佳县。2007年被评为全省对外开放重点县。详细报道《《《
中牟的定位与发展
郑汴一体化是区域发展的模式，区域化发展的模式应该是以线连点、以点带面。郑州和开封联系起来，中牟就是其中的一个点。中牟如何抓住郑汴一体化这个机遇，成为郑州和开封辐射带中的一个分子，是非常有意义的。
谈到区域化发展、城市化发展，目前，产生出一个新的提法，那就叫城乡发展空间，或者叫城乡一体化。城乡结合区一般是发展城市经济来带动和引领区域的发展，这就是我们所说的以工带农，以城带乡，以工促农，以城市经济带动整个经济发展。
发展城市经济，最主要的是考虑功能定位的问题。中牟在发展规划上，要体现自己的特色，不但要发展产业聚集区、生态休闲区，还要发展农副产品加工区。因为中牟农业基础好，有很多农副产品，已经打进了国际市场。如果将来能把农业搞成大农业，做到农工商一体化，产供销一条龙，中牟就能够立足自身特色，产业效益取得较大发展。发展经济要走特色化道路，要大力调整产业结构，特别是城市经济与农村发展要实现互动、互助、互补，不能城市一马当先，把农村抛下不管。只有城乡共同发展了，这样既提高了城市品位，也解决了城乡一体化问题。现在中牟的大企业很少，但是不久的将来就会有一批能够带动全县企业发展的高新技术企业。 详细报道《《《 | 
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