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郑州铁路局全面开展弹性售票制

发布时间: 2008-01-22 来源:新华网

 

    新华网郑州1月22日电(记者张兴军)记者21日从郑州铁路部门举行的春运新闻发布会上获悉,为加强售票组织,方便旅客购票,郑州铁路局今年春运期间全面开展弹性售票方法,即根据购票旅客的多少,相应调整售票窗口数、售票班组人员数量以及工作时间长短。

    郑州铁路局党委副书记杨树新在会上介绍,为应对春运客流高峰,郑州铁路局除提前制定预案、增开临时客车外,还在售票方式方法上进行了调整,全面开展弹性售票方法。

    据了解,所谓弹性售票法,首先是打破过去僵化的班组管理制度,即班组人数实行弹性管理,白天可以多一些,晚上可以少一些;同时工作时间也实行弹性管理,旅客多时多开窗口,旅客少时少开窗口;窗口设置也实行弹性管理,利用率高的窗口可以多设置一些,利用率不高的窗口可以少设置一些。

    杨树新介绍,除改变售票方法外,郑州铁路局还将通过以下几种方式方便旅客购票:设立临时售票点,春运期间在开满现有售票窗口的基础上,将在郑州、南阳、商丘等客流高峰地区设立临时售票窗口110个;加强学生票的发售组织,设立学生售票专口,根据学生客流情况随时增开学生窗口,24小时不间断售票;充分发挥121个客票代售点的作用,春运开始前5日,结束后10日的两个月内,代售点的售票时间延长为每天8:00-20:00,有条件的代售点可以开展24小时不间断售票;进一步完善春运客票信息反馈制度,确保售票信息的准确无误。(完)

    

2008年铁路春运新闻发布会举行    

郑铁提前迎来客流高峰 春运计划加开70对临客

    郑州铁路部门有关负责人在此间举行的新闻发布会上介绍,今年1月19日、20日,郑州火车站发送旅客均超过8万人,创历史新高,提前迎来客流高峰。预计2008年春运期间,郑州铁路局将发送旅客840万人。为此,郑州铁路局计划春运期间共加开临客70对。

    21日上午,记者从郑州铁路局2008年铁路春运新闻发布会上获悉,该局目前已经制定出“基本方案、预备方案、应急方案”三套方案,分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。

    据了解,2008年春运郑州铁路局预计发送旅客840万人,比2007年春运增长8%。因为降雪原因,从1月19日到20日,郑州火车站发送旅客15万人,比以往同期增长71%,创历史新高。正月初六到初九、正月十五至二十将会迎来另外两个客运高峰,期间日均发送旅客都将超过20万人。

    郑州铁路局党委副书记杨树新在会上介绍,2008年春运计划共加开临客70对,以满足广大旅客出行的需求。

    另据了解,近期郑州铁路局新购进82台新型客车,届时全部投入春运使用。(完)      

    河南普降中到大雪郑州铁路局启动应急预案保枢纽畅通

    18日至19日,河南普降中到大雪,郑州铁路局紧急启动橙色预警,确保广大旅客安全出行。截至记者发稿时该局管内线路畅通,没有造成乘客滞留。

    从18日晚上开始,河南境内普降中到大雪。河南省气象局19日上午10时发布暴雪黄色预警,郑州地区降雪量将达6毫米以上。受大雪影响,河南省境内的大部分高速路段实行交通管制,大量旅客纷纷选择铁路出行。

    记者19日在郑州火车站看到,进站人流比往日倍增。大雪纷飞中,郑州铁路局加派了许多工作人员,引导乘客排成长队有序进站,工作人员还在进站口处铺上了草垫,防止旅客滑倒和保持站内环境。车站内各候车室乘客也在有序等待乘车。

    据郑州铁路局介绍,截至18日18时,郑州铁路局当日客发量突破历史记录,发送旅客达20.2万人,比去年同期增长63.9%,而且客流继续保持增长趋势。为保证旅客平安出行,保证郑州枢纽畅通,18日,郑州铁路局启动了《雪天及突发事件行车调度组织应急预案》《除雪应急预案》《恶劣天气防止机车故障引发接触网断线处置预案》《客运车站突遇非常客流时客运组织应急预案》等,全局总动员,迎战大风雪。

     郑州车站2008年春运万事俱备

     记者从郑州火车站获悉,目前,郑州火车站2008年春运各项准备工作已经就绪。

    2008年春运,是党的十七大胜利召开之后的第一个春运,也是铁路成功实施第六次大面积提速调图后的第一个春运。今年春运,客流大、任务重,特别是动车组的开行,都对搞好今年春运提出了更高的质量要求。

    2008年春运自1月23日(农历腊月十六)0时起至3月2日(农历正月二十五)24时止,节前15天,节后25天,计40天;预计郑州火车站发送旅客250.5万人,日均6.26万人,同比增长5%。

    今年郑州火车站春运工作的目标是:确保安全畅通、满足重点需求、工作组织有序、服务质量良好、客货运输双赢。为确保春运工作的平稳有序,郑州火车站成立春运领导组织和三个专项检查组,负责车站旅客运输安全、服务质量监督、后勤保障工作的落实。

    今年郑州火车站春运主要特点是:运能不足、运量增长;客流节前平稳有序,节后高峰持续;运输组织难度大。

    今年春运加开临客比2007年增加11.5对,虽然运能较去年有所增加,但动车组不允许超员,且部分旅客列车的停运,运能与运量的矛盾更为突出。客流仍以民工流、学生流、探亲流、旅游流为主。今年是全国假日调整的第一个春运,春节放假调整为除夕至初六,同时取消“五一”黄金周,部分旅游流将会集中选择春节七天出行,旅游流和民工流交织在一起,会造成客流高度集中;节前主要以学生、民工返乡为主,平稳有序;春节7天主要以探亲流、旅游流为主,节后学生返校,民工外出,会出现学生流、民工流以及商务流的叠加,客流会有较大幅度的增长,客流将持续走高。旅客乘降安全问题比较突出,容易发生旅客伤亡事故和火灾爆炸事故,特别是大量动车组列车的开行(其中始发动车组列车8对,重联动车组列车4对)给运输安全、运输组织工作提出了严峻挑战。节前客流高峰预计会在1月18-20日和2月2日-4日,以学生客流和民工客流为主,预计节前共发送学生39万人左右,节后发送学生24万左右,春运期间共发送学生65万左右;节后第一高峰日预计出现在2月15、16日(农历正月初九、初十),预计发送旅客7.2-7.5万人。节后第二高峰日预计出现在2月25、26日(农历正月十九、二十),预计发送旅客7.6-7.8万人。

    

 

作者:记者张兴军 责编:游黎
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