九月，是金色的季节；

    九月，是喜悦的季节；

    九月，是收获的季节……

    收获的不仅仅是物质，更多的应该是绿色与健康。

    9月16日，市火车站广场人山人海，热闹非凡。我市在此举行商丘首届城市公共交通周及无车日活动启动仪式。

    9月22日为无车日，当天，我市将采取划定禁行区域等措施对上路车辆进行限制。

    在汽车时代造成城市交通拥堵、环境污染、能源消耗、人民健康指数下降的恶性发展趋势下，我市于9月16日至22日和全省7个城市、全国107个城市同时开展公共交通周及无车日活动，向市民宣传绿色交通、公交优先、支持环保、节能减排观念，引发社会对城市公共交通的关注和共鸣。在倡导公交优先的同时，向全社会敲响长鸣的警钟。

    落实公交优先，缓解城市交通压力

    “举办首届城市公共交通周及无车日活动，从大的方面说，是市委、市政府坚持以人为本的发展理念，落实可持续发展观，从小的方面说，是市委、市政府关心群众生活，想切实提高人们的生活质量，为市民提供一个更加优越的生活环境。”9月17日是公交优先日，谈及举办此次活动的目的，市市政局副局长任河亮说，“如果能落实公交优先，不仅能大大缓解交通压力，还能极大地方便广大市民出行，安全性更高。”

    优先发展城市公共交通是解决城市交通问题的最有效手段，也是节能减排、改善城市环境质量、促进社会持续发展的重要内容。2006年11月，国家建设部向全国各城市发出了“中国城市公共交通周及无车日活动倡议书”，确定于2007年9月16日到22日开展首届“中国城市公共交通周及无车日活动”。

    为大力推进资源节约和环境保护，加快建设资源节约型、环境友好型城市，使乘坐公共交通工具、骑自行车以及步行更加有吸引力，提高公众对可持续城市交通发展的认识，我市积极响应建设部的倡议，王保存市长签署了《中国城市公共交通周及无车日活动承诺书》，以引起市民对环境保护的关注，从而选择健康、清洁、高效的出行方式。

    记者从商丘首届城市公共交通周及无车日活动领导组了解到，此次活动的核心主题为“绿色交通与健康”，意在倡导绿色交通的理念，通过宣传公共交通、自行车和步行的出行方式，有效地减少小汽车的使用，在城市不需要很大投资的情况下，尽快改善城市拥堵，减少空气污染，选择环保型出行方式有利于市民身体健康和建设节约、环保型的城市。通过此项活动的开展，促进公共交通的良性发展，推动我市优先发展城市公共交通战略的实施。

    活动当天，四条主干道“包围”禁行区

    “按照建设部‘每天要有一个专题活动’的要求，我市在公共交通周及无车日期间共安排了公共交通周启动日、公交优先日、绿色健康日、公交座谈日、新线开通日、新车投放日和无车日七项活动。”在商丘首届城市公共交通周及无车日活动领导组办公室，任河亮告诉记者，活动当天，我市将民主路以南、凯旋路以东、归德路以西、北海路以北划定为无车区域。

    根据建设部要求，9月22日7∶00—19∶00设定为禁止通行时段。在禁行期间，除公交车、出租车、自行车和军警车、救护车、消防车、通勤车外，其他车辆一律不准驶入。在禁行区域内，为了保障道路畅通，非机动车道和人行道上禁止停放机动车辆。任河亮介绍，为确保禁行规定的落实，我市还制定了管理措施，一是市交警支队增加警力，采取禁行措施；二是市政局、市公交公司当日增加禁行区域的公交运能；三是禁行区内的各党政机关、企事业单位领导带头不使用小汽车。

    反应强烈，大多数人支持无车日活动

    “设置公交专用道真好！以前上下公交车就怕突然钻出个机动三轮车或出租车，非常不安全。现在好了，有了公交专用道，再不用担心这了，心情也好了许多。”9月17日是公交优先日，在神火大道公交候车亭等车的李大娘高兴地说。

    当天，我市开通首条公交专用道。经商丘首届城市公共交通周及无车日活动领导组研究，决定在神火大道（北至民主路—南至南京路）20个公交候车亭设置公交专用道，公交候车亭左右30米内都属于专用道范围，除公交车外，其他车辆禁止驶上公交专用道。据市公交公司副总经理张维峰介绍，公交专用道的开通，使公交车能及时向候车亭靠停，更加方便市民上下车，也更加安全。

    通过调查了解到，目前，大部分市民对城市公共交通周及无车日活动非常支持，大家都期望商丘在快速发展的同时，生活、居住环境更加优越、宜居。

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    城市公共交通周及无车日活动起源于欧洲。2000年，欧盟环境委员会将其发展为欧洲交通周及无车日活动，并在每年的9月16日至22日定期举办这项活动。

    据我国权威部门统计，开展无车日活动一天，全国可节省燃油3300万升，减少有害气体排放约3000吨，将有数百人免受交通事故伤害。